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刚刚过去的2023年,对于小鹏汽车而言,是跌宕起伏的一年,历经小鹏G9上市遇挫、销量低迷以及人事调整等困境。在吸取小鹏G9上市的教训后,小鹏汽车在去年中推出重磅车型小鹏G6。

得益于不错的产品竞争力和清晰明确的价格定位,小鹏G6的市场表现可圈可点,该车在同级市场取得不错的销量成绩,最高月销量达到8750辆,成为小鹏汽车又一主销车型。去年9月,小鹏G9迎来改款,合理的定价也让该车得到市场和消费者认可,在中大型纯电SUV细分市场表现渐入佳境。

在小鹏G6和新款小鹏G9等产品助力下,小鹏汽车在2023年第四季度月销量均稳稳突破20000辆大关,助力小鹏汽车在2023年全年销量达超14万辆,同比增长17%。自首款新车上市交付至今,小鹏汽车累计新车交付量已突破40万辆,迎来新的里程碑。

在资本层面,小鹏汽车去年7月获得大众汽车认可并达成合作,以5%的股权获得大众7亿美元的资金,为自身发展提供了更健康的现金流。面对竞争更加激烈的2024年,小鹏汽车选择新年伊始就开卷,推出售价区间为35.98万元-41.98万元的旗舰MPV车型小鹏X9。对于小鹏X9这款车,小鹏汽车充满信心。小鹏汽车董事长何小鹏表示:“目前我们最大的瓶颈就是产能,春节我想我们不要休息了。小鹏X9有机会做到MPV细分市场的第一。”

显然,小鹏汽车准备在今年的新能源MPV市场大干一场。历经波折,涅槃归来,祝福小鹏汽车在2024年鹏程万里!